本日（12月29日）

韩国客机发生碰撞生气事故

机上共181东谈主

韩国消防部门暗意

除2东谈主生还，恐179东谈主遭难

同期韩方筹划

事故由“飞鸟撞机”引起

但若是两台发动机同期遭到撞击

飞机的能源大部分皆将丧失

只可依靠仅有的滑翔和截止智商

向迫降场前进

另外

在行将降落或刚刚升起的

低空低速阶段

对遨游员的料理条款是相比尖刻的

群众分析

这次韩国客机事故中

飞机放下起落架准备着陆时

飞机的速率和高度应该皆很低

此时际遇鸟群撞击很可能形成

起落架某些部件发生故障

飞机只不错莫得起落架的景象战役跑谈

此时遨游员很难截止飞机标的

此外

视频中可见飞机的扰流片

包括机翼莫得充分伸开进行降速

是由于鸟类撞击形成了某种故障

依然与遨游员的操作干系

亦然之后的探问需要查明的